5 NUMMER 6 / JUNI 2022 ACTUEEL EXPERTVIEW ARAP-JOHN TIGCHELAAR Een familielid van mij vroeg mee te kijken naar een huis, dat hij op Funda had gezien. Binnenkort gaat hij met pensioen en ambieert hij een vervolg van zijn wooncarrière in een laatste woning die zogenaamd levensloopbestendig is. Zoveel mogelijk op de begane grond, onderhoudsarm en vooral (blijvend) lage lasten. Mij werden een aantal woningen voorgeschoteld die variërend werden gekwalificeerd als ‘kant-en-klaar’ tot en met ‘biedt mogelijkheden’, of nog erger: ‘heeft potentie’. Nu ben ik, mogelijk door mijn marketing achtergrond, nogal op mijn hoede als het gaat om aanprijzingen. Ik bestudeer daarom zeer zorgvuldig op een groot scherm de foto’s van de makelaarssite, flink inzoomend. Gedeeltelijk dubbel glas blijkt dan bijvoorbeeld alleen in de woonkamer aangetroffen te kunnen worden. Grote, extreem grote, radiatoren zullen kennelijk wel nodig zijn. Het ontbreken van gegevens over hoe het huis verwarmd wordt, maakt me wantrouwig. DUURZAAMHEID? Zo werd me ook een woning voorgeschoteld met een leuke ‘authentieke’ keuken met nostalgisch Aga-fornuis die ook nog ’s handig de hele keuken verwarmd. Ook in de zomer. Dat zo’n vorige eeuw zo’n model één grote gasslurper is, denk aan 2.000 m3 gas per jaar, stond natuurlijk niet in de aanprijzing. Evenmin of de vloer, de gevel, het dak et cetera misschien enigszins geïsoleerd waren. Nee, de prachtige tuin, de nieuwe paardenstal die bijna af was, de pas gerenoveerde badkamer en het mooie dakbeschotplafond kwam uitgebreid aan bod. Mooie sfeerfoto’s. Geen enkele foto, aanprijzing of opmerking over duurzaamheid. Ik blijf me verbazen over dat klussers, verbouwers en moet-het-zelvers vooral bezig zijn (geweest) met verfraaien, in plaats van verduurzamen. Wel een nieuwe keuken of badkamer van minstens tien mille, maar geen isolatie, van het gas af of ‘lelijke’ zonnepanelen geïnstalleerd. Ja, nu de gas en elektraprijzen excessief stijgen, nu moet het dan maar. Mopperend en klagend over terugverdientijd. Maar met een beetje zelfkennis ook wetende dat wij, u en ik, die omslag al tien, twintig jaar geleden hadden kunnen maken. Energie in verkeerde zaken gestoken? Arap-John Tigchelaar Algemeen Directeur Transferro BV Open deur Modulaire bouwer verdubbelt productie- capaciteit Trap je bus eruit Daiwa House Modular Europe, de Europese marktleider in modulaire bouw, is op 11 mei 2022 begonnen met de bouw van een ruim 4.000 vierkante meter grote nieuwe assemblagehal op eigen terrein in Montfoort. De nieuwe hal helpt de productiecapaciteit van duurzame woningen flink op te schalen. “Een belangrijke voorwaarde voor het industrialiseren van de productie is het verder standaardiseren en digitaliseren van onze woningbouwproducten. Hier hebben we afgelopen anderhalf jaar grote stappen in gezet. Daardoor hebben we het assemblageproces in een geautomatiseerde lijn uit kunnen werken”, vertelt Michael Koerts, CPO bij Daiwa House Modular Europe. Doordat er vaste werkzaamheden zijn per werkstation, wordt het assemblageproces in de nieuwe hal veel efficiënter. Dit zorgt voor een aanzienlijke versnelling van het productievolume. Met deze manier van bouwen worden de woningen nog sneller en kwalitatief beter geproduceerd ten opzichte van traditionele bouw. Tot op heden werden de verschillende onderdelen samengevoegd, terwijl een module stil stond: dat is nu verleden tijd. In de nieuwe hal wordt gebruikgemaakt van de nieuwste technieken op het gebied van automatisering en robotisering. Zo rijden er Automated Guided Vehicles (AGV’s) rond. Deze autonome voertuigen bewegen en navigeren zichzelf langs de verschillende werkstations en kunnen grote, zware modules vervoeren. Daiwa House Modular Europe verwacht met deze nieuwe manier van werken de capaciteit te verdubbelen. DUURZAME HAL Duurzaamheid is niet alleen het sleutelwoord voor wat er in de hal wordt geproduceerd, maar geldt ook voor het gebouw zelf. De fabriekshal is geheel gasloos, extra geïsoleerd en het dak wordt voorzien van zonnepanelen. Daarnaast is er een warmtepomp aanwezig en wordt de extra opgewekte energie bewaard in grote batterijen. Naast de nieuwe fabriekshal in Montfoort werkt Daiwa House Modular Europe aan verdere expansie in de rest van Europa. Zo zijn er al plannen voor eenzelfde productieterrein in Engeland, in aanvulling op de al aangekondigde megafabriek in Duitsland. Harry van Zandwijk, CEODaiwa House Modular Europe: “De woningnood in Nederland wordt steeds dringender en de roep om geschikte woonruimte steeds luider. In de huidige markt waarin duurzame bouw een grote uitdaging is, ligt er een grote en belangrijke rol voor ons om hierin te faciliteren. We geloven er enorm in dat schonere en gestandaardiseerde modulaire bouw helpt de uitdagingen in de woningmarkt het hoofd te bieden. Daarom investeren we in de productiecapaciteit met een hypermoderne productiehal om de groeiende vraag naar modulair en circulaire bouw te beantwoorden. Dit is slechts het begin van de modulaire revolutie die we met onze partners en klanten, niet alleen in Nederland, maar in heel Europa willen ontketenen.” Installatiebedrijven hebben lang niet altijd een bestelbus nodig voor hun werk. Een elektrische bakfiets kan een heel goed alternatief zijn. Dat willen Techniek Nederland, de ondernemersorganisatie voor de installatiebranche, de gemeente Den Haag en Zuid-Holland Bereikbaar laten zien met de actie ‘Trap je bus er uit’. Vanaf 1 januari 2025 krijgen Den Haag en 26 andere gemeenten een zero-emissiezone voor stadslogistiek. Dit betekent dat logistiek efficiënt en alleen met uitstootvrije vrachtwagens en bestelbussen gedaan mag worden. Dat zorgt voor minder uitstoot van schadelijke stoffen. 2025 lijkt nog ver weg, maar voor ondernemers kan het betekenen dat zij met hun huidige voertuig niet meer in deze zone mogen komen. In Den Haag gaat het om het gebied binnen de centrumring tot aan het Telderstracé. Installateurs moeten dan overstappen op een vervoermiddel dat geen schadelijke stoffen uitstoot. Het is goed om op tijd na te denken over het meest geschikte vervoermiddel en de nodige investeringen en aanpassingen te doen. ELEKTRISCHE BAKFIETS Misschien is een elektrische bakfiets wel een alternatief voor een oude bestelbus. Met de actie ‘Trap je bus er uit’ kunnen Haagse ondernemers die werken in de installatiebranche dat uitproberen. Een ondernemer mag vier tot zes weken lang gratis gebruik maken van een grote of extra grote Urban Arrow. Zo’n bakfiets rijdt 25 km per uur en kan maximaal 125 kilo vervoeren. De accu heeft een actieradius van 40 kilometer. Na vier tot zes weken gaan de fietssleutels naar de volgende installateur. De ondernemer zoekt zelf naar een opvolger. Het Regioteam van Techniek Nederland helpt daarbij. De actie loopt een jaar. Via verhalen op het Platform Stedelijke Distributie (https://platform-stedelijkedistributie-denhaag.nl) kunnen alle Haagse ondernemers de actie volgen. SERVICE EN ONDERHOUD Gunst Warmtetechniek is het eerste installatiebedrijf dat de fiets voor onderhoud- en servicewerkzaamheden gaat uitproberen. Astrid Gunst, eigenaar van Gunst Warmtetechniek: “Het wordt voor de monteurs steeds lastiger om servicewerkzaamheden uit te voeren in het centrum van Den Haag. Het centrum is slecht bereikbaar, er zijn onvoldoende parkeervoorzieningen en parkeren is duur. Met de zero-emissiezone erbij, die in de zeer nabije toekomst in werking treedt, zal er een oplossing moeten komen om de dienstverlening aan bewoners en winkeliers te kunnen waarborgen. Een grote bakfiets met een volume van maar liefst 525 liter zou een oplossing kunnen zijn. Om dit uit te proberen maken we graag gebruik gemaakt van het aanbod!” Foto: Platform Stedelijke Distributie.
RkJQdWJsaXNoZXIy NTI5MDA=