19 NUMMER 2 - APRIL 2026 THEMA DAKEN NIEUWS EPDM: dakbedekking met toekomst Loopbrug De Passerelle in Zwolle. Mechanisch bevestigde EPDM-laag als basis, daarboven scheidingsvliezen en een toplaag van losliggend prefab EPDM-membraan dat in de kim is gefixeerd. Duurzaam bouwen draait niet alleen om energieprestaties. Materialen moeten langer meegaan, circulair te verwerken zijn en bij renovatie niet eindigen op de afvalberg. Precies daar positioneert SealEco zich met SealEco EPDM: dakbedekking met een levensduur van minimaal 70 jaar én met systemen die demontage en hergebruik mogelijk maken. Die ‘70 jaar’ komt niet uit de lucht vallen. SealEco verwijst naar het laboratoriumonderzoek van SKZ (Süddeutsches Kunststoff-Zentrum), uitgevoerd in opdracht van de Verenigde EPDM systeem Producenten Ron Laurentzen van SealEco: “Dakbedekking is zelden het gespreksonderwerp op een verjaardag, maar als je er 70 jaar niet meer naar om hoeft te kijken, is dat wel heel bijzonder.” (VESP). In dat onderzoek zijn EPDM-membranen onderworpen aan versnelde verouderingsproeven (onder andere EN ISO 13438) en doorgerekend met de Arrhenius-methode. Conclusie: de geteste EPDM-membranen halen een verwachte levensduur van minimaal 70 jaar bij 40 °C. Ron Laurentzen, Sales & Marketing Director Benelux van SealEco licht toe: “Het gaat om een verwachting op basis van testcondities en rekenmodellen. Geen garantie voor elk individueel dak, maar het helpt ontwerpers en gebouweigenaren wel om de levensduur van SealEco EPDM serieuzer mee te nemen in hun MKI- en onderhoudsscenario’s.” CIRCULAIR BEGINT BIJ DE BEVESTIGING Circulariteit staat of valt met de vraag: kun je het er later weer netjes afhalen? SealEco zet daarom in op bevestigings- en naadtechnieken die de dakopbouw ‘omkeerbaar’ maken. Op productniveau is dat het Thermobond Induction System (mechanisch bevestigen zonder perforatie in de overlap) en prefabricage in 2D/3D. Hierdoor zijn er minder handelingen en snijverlies op het dak. PRAKTIJKCASE: DE PASSERELLE IN ZWOLLE Een aansprekend recent voorbeeld is loopbrug De Passerelle bij station Zwolle: een houten brug met een park op het dak (circa 130 bij 10 meter) en een duidelijke ambitie op circulariteit. SealEco leverde hier EPDM dakbedekking als waterdichting binnen circulaire en demontabele kaders. De dakopbouw is technisch interessant: een mechanisch bevestigde EPDM-laag als basis, daarboven scheidingsvliezen en een lek- en detectiesysteem (met koolstoffilter). De toplaag is een losliggend prefab EPDM-membraan dat in de kim is gefixeerd. Naden zijn met Thermobond gelast en een zware rubbermat beschermt de constructie tijdens gebruik. Opvallend volgens Laurentzen is dat “De demontabele dakbedekking onder multifunctionele daken niet de standaardroute is volgens de vakrichtlijn Gesloten Dakbedekkingssystemen. Er is hier bewust gekozen voor een combinatie van gedeeltelijk mechanische bevestiging en snelle lekdetectie.” DUURZAAMHEID IN BREDERE ZIN Ron Laurentzen koppelt de lange levensduur aan milieu-impact: “Minder vervangingsmomenten betekent ook minder materiaal, minder transportbewegingen en minder afval over de gehele levenscyclus. Daarnaast is SealEco EPDM, zoals op de Passerelle toegepast, recyclebaar. Hiermee is het dak geen sluitpost, maar een wezenlijk onderdeel circulair en duurzaam bouwen. En eerlijk is eerlijk: dakbedekking wordt zelden het gespreksonderwerp op een verjaardag, maar als je er 70 jaar niet meer naar om hoeft te kijken, is dat wel heel bijzonder.” Ook in de NIBE-classificaties scoort EPDM gunstig binnen de toepassing platte daken. Laurentzen tot slot: “Wie duurzaam wil bouwen, moet zich niet alleen afvragen ‘Wat levert het op korte termijn op?’, maar vooral ‘Hoe lang gaat de dakbedekking mee en kan ik het later weer hergebruiken?’ Dáár zit de echte winst!” en galerijen, tot 40 liter water per m² per minuut door bij een minimale dikte van 30 mm. De open structuur draait volgens Alexander Rooijens van Wado Drain® om meer dan ‘water wegwerken’: “Op galerijen en balkons gaat het vooral om een vloer die regenwater niet aan het oppervlak vasthoudt, maar het gecontroleerd afvoert. Wado Drain® positioneert zich daarom als vloer voor buitentoepassingen waar voetverkeer de norm is, van loggia’s tot looppaden op daken.” De vloer bestaat uit een mengsel van gebroken grind en portlandcement, Met pigment is een andere tint mogelijk dan het standaard cementgrijs. GEWICHT STEEDS BELANGRIJKER De echte winst zit op daken die méér moeten zijn dan ‘alleen maar dak’. Denk aan daktuinen, retentiedaken, installatiedaken met PV of dakterrassen bovenop bestaande bouw. Op dit soort daken telt elke kilo: extra gewicht beïnvloedt de ruimte binnen de constructieve ‘budgetten’ van een gebouw. Wado Drain® komt volgens de specificaties uit op circa 55 kg per m² bij 30 mm dikte (op basis van een soortelijk gewicht van circa 1.800 kg/m³). Daarmee leg je een relatief dunne afwerklaag neer die constructief overzichtelijk blijft, juist wanneer je op één dak meerdere functies combineert. Rooijens: “Het ‘gesmeerde’ karakter werkt in het voordeel bij complexere dakdetails. Waar tegels vragen om zaagwerk en passtukken, vormt Wado Drain® zich ter plekke naar randen, hoeken en aansluitingen. Het systeem wordt in vlakken van circa 3 tot 3,5 m² aangebracht, met smalle voegen van ongeveer 3 mm. Dat geeft een rustig beeld en beperkt plekken waar vuil zich kan ophopen.” ESTHETIEK EN ONDERHOUD Omdat de vloer als één doorlopend oppervlak ontstaat, oogt hij rustiger dan een veld met veel voegen. Wado Drain® benadrukt daarnaast een slijtvaste en stroeve toplaag die eenvoudig te reinigen is. Dat is praktisch op looproutes waar je geen onderhoudscircus wilt. Voor ontwerpers en uitvoerders die beloopbare daken, balkons en galerijen willen verlichten én een rol willen geven in waterbeheer, vormt Wado Drain® daarmee een interessant alternatief voor traditionele tegeloplossingen. Rooijens: “Het systeem combineert hoge waterdoorlatendheid met een relatief laag gewicht en een naadloze uitstraling. En eerlijk is eerlijk: als je ooit een tegelpakket vier verdiepingen omhoog hebt gesjouwd, klinkt ‘55 kilo per vierkante meter’ ineens verrassend vriendelijk.”
RkJQdWJsaXNoZXIy NTI5MDA=