9 NUMMER 3 - MAART 2024 ACTUEEL Den Haag update Nieuws vanaf het Binnenhof SALDERINGSREGELING ZONNEPANELEN BLIJFT BESTAAN De salderingsregeling voor zonnepanelen blijft voorlopig bestaan. Het kabinet was van plan de regeling stap voor stap af te bouwen. Maar de Eerste Kamer heeft dit wetsvoorstel op 13 februari verworpen. Huishoudens en kleine bedrijven kunnen zelf opgewekte elektriciteit terugleveren aan het net. Met de salderingsregeling kan de jaarlijks opgewekte elektriciteit weggestreept worden tegen het jaarlijkse verbruik. Daarover hoeven zij geen belasting te betalen. Als iemand meer opwekt dan verbruikt, ontvangt diegene voor het overschot een vergoeding. Deze vergoeding moet redelijk zijn. Een voorbeeld: als iemand in de zomer 1.500 kWh stroom teruglevert aan het net, mag diegene in de winter 1.500 kWh stroom gebruiken zonder dat dit in rekening wordt gebracht. Deze salderingsregeling is bedacht om het gebruik van zonnepanelen te stimuleren. Hiermee zijn de kosten van zonnepanelen extra snel terug te verdienen. SALDERINGSREGELING BLIJFT BESTAAN Het kabinet wilde de salderingsregeling vanaf 2025 tot 2031 stap voor stap afbouwen naar 0%. De Eerste Kamer heeft tegen dit wetsvoorstel gestemd, waardoor de salderingsregeling blijft bestaan. TERUGVERDIENTIJD BINNEN 7 JAAR Zonnepanelen zijn steeds goedkoper en efficiënter. Daarnaast kun je opgewekte elektriciteit salderen. Zonnepanelen gaan gemiddeld 25 jaar mee, terwijl de kosten zich in minder dan zeven jaar terugverdienen. Ook zonnepanelen op huurhuizen verdienen zichzelf terug. Omdat woningcorporaties investeringen doen voor de langere termijn, is er ruimte om huurders te laten profiteren van zonnepanelen. REACTIE TECHNIEK NEDERLAND “Een geleidelijke afbouw van de salderingsregeling was wat ons betreft logischer geweest. Maar consumenten en installateurs zijn vooral gebaat bij duidelijkheid. Die is er nu”, aldus Doekle Terpstra, voorzitter van Techniek Nederland. Hij stelt wel vast dat de voortzetting van de salderingsregeling de druk op het elektriciteitsnet kan vergroten: “De aanpak van de netcongestie is nu urgenter dan ooit.” Ook een thuisbatterij kan helpen om méér opgewekte stroom zelf te verbruiken. Terpstra: “De overheid moet nu zowel de ontwikkeling als het gebruik van thuisbatterijen gaan stimuleren. Ook een energiemanagementsysteem in de woning helpt om méér stroom zelf te verbruiken. Zo’n systeem zorgt ervoor dat apparatuur automatisch wordt ingeschakeld en de elektrische auto wordt opgeladen wanneer de zon schijnt.” Frank de Groot Hoofdredacteur BouwTotaal frank@handelsuitgaven.nl ORDERBOEKEN WONINGBOUWERS OPVALLEND GOED GEVULD Maurice van Sante ING Research maurice.van.sante@ing.com Het aantal bouwvergunningen voor nieuwbouwwoningen is de afgelopen tijd flink teruggevallen. Daarentegen is de werkvoorraad van woningbouwers in de afgelopen twee jaar opvallend stabiel gebleven. In november 2023 had de gemiddelde woningbouwer 12,5 maanden aan werk in portefeuille. Dat is slechts 0,6 maand minder dan in november 2021 toen de werkvoorraad bijna op zijn piek zat. Vergeleken met de ontwikkelingen tijdens de financiële crisis in 2008 en 2009 is er nu nauwelijks sprake van een afname geweest. Hier kunnen verschillende redenen aan ten grondslag liggen: ◼ De economische terugval tijdens de financiële crisis was veel groter dan de economische teruggang nu. ◼ Orderboeken van woningbouwers bestaan niet alleen uit nieuwbouw, maar ook uit renovatie en verduurzaming. De groei in deze laatste deelsectoren (renovatie & verduurzaming) is stabieler en hoger, waardoor ook het aandeel hiervan in de totale woningbouw is toegenomen. ◼ In de renovatiesector worden er door grote opdrachtgevers, zoals woningcorporaties, steeds vaker lange termijn onderhoudscontracten afgesloten waarbij zij ‘ontzorgd’ worden. Dit zorgt bij het betreffende onderhoudsbedrijf voor een beter gevuld orderboek. ◼ Door de toenemende personeelstekorten en meer zzp’ers kunnen bouwbedrijven met dezelfde hoeveelheid werk meer maanden vooruit (orderboeken worden in maanden werkvoorraad gerekend) doordat hun vaste kern van werknemers BOUWMONITOR B&U relatief kleiner is geworden. ◼ Projecten zijn in de afgelopen jaren complexer in de uitvoering geworden waardoor ze meer werk opleveren en langer duren. Arbeidsinspectie stelt strenge eisen aan dieselmachines Op 28 december 2023 heeft de Nederlandse Arbeidsinspectie een werkinstructie gepubliceerd die een aanscherping bevat van het handhavingsbeleid op dieselmotoremissies (DME). Zo mogen machines met een vermogen tot 56 kW alleen zonder roetfilter worden gebruikt als deze voorzien zijn van motoren volgens de hoogste emissienorm (Stage V). Daarnaast moeten alle machines kleiner dan 19 kW altijd worden voorzien van een roetfilter, of worden vervangen door een elektrische machine. In de brief meldt de Nederlandse Arbeidsinspectie dat erop wordt toegezien dat vanuit bestaande wetgeving, alsook de huidige stand der techniek en wetenschap, blootstelling aan DME bij werkzaamheden aan de bron wordt voorkomen. Dit betekent dat dieselaangedreven machines per heden een roetfilter moeten hebben. Deze roetfilters moeten een effectiviteit van minimaal 95% hebben. Indien de dieselaangedreven machine nog niet vanuit de fabriek is voorzien van een effectief roetfilter, moet deze alsnog worden aangebracht (een zogenoemd ‘retrofit’ roetfilter). Per 1 januari 2030 is het niet meer toegestaan om te werken met dieselaangedreven machines. Er moeten dan elektrisch of waterstof aangedreven machines worden gebruikt. Indien deze niet op de markt beschikbaar zijn, zijn emissie-arme alternatieven toegestaan op LPG of benzine. BOZE REACTIE CUMELA Cumela, brancheorganisatie voor ondernemers in groen, grond en infra, is verbijsterd over de werkinstructie. Waarnemend directeur Hans Verkerk: “Dit gaat ver voorbij aan de praktijk en maakt het werken onmogelijk. Opeens komt de Arbeidsinspectie met een nieuw handhavingsbeleid en wordt er met onmiddellijke ingang geëist dat machines aan de hoogste normen voldoen of zelfs achteraf moeten worden uitgerust met een roetfilter. Zelfs de kleinste dieselaangedreven trilplaat of stamper zou moeten worden voorzien van een roetfilter. Terwijl er Europees bij het stellen van emissie-eisen juist gewerkt wordt in verschillende categorieën omdat bijvoorbeeld juist kleine motoren heel moeilijk met roetfilters zijn uit te rusten.” Het irriteert Cumela ook dat de Arbeidsinspectie hiermee volledig voorbij gaat aan ander ingezet beleid. “We hebben in het convenant Schoon en Emissieloos bouwen al afgesproken dat we er naar streven om stapsgewijs alle verbrandingsmotoren te vervangen door emissieloos materieel.” Verkerk erkent de noodzaak dat werknemers in een gezonde werkomgeving moeten kunnen werken. “Maar er is een heel verschil tussen een machine die in een afgesloten ruimte staat en die buiten aan het werk is. Buiten treedt in bijna alle gevallen onmiddellijk een sterke verdunning op. Daarbij zijn uitlaten niet voor niets naar achteren gericht. Dit is juist om de machinist te beschermen.” Hij vervolgt: “We onderschrijven de wens om de belasting nog verder omlaag te brengen, daarom is het goed dat er Europees beleid is. Dat is zorgvuldig ingezet om de industrie de tijd te geven om zich aan te passen en motoren te ontwikkelen die veel minder emissie geven. Daar spelen onze ondernemers ook op in, want velen hebben al oude machines vervangen door machines met de hoogste milieunormen. Maar het kan niet zo zijn, dat nu de Arbeidsinspectie eigen normen gaat hanteren, waarbij niet eens bekend is wat de huidige belasting is voor een machinist. De inspectie spreekt zelf van een norm van maximaal 10 microgram per m3 lucht. Voor we nieuwe eisen aan machines gaan stellen zouden we eerst graag weten waarom ze denken dat die norm voor een machinist in de cabine niet wordt gehaald.”
RkJQdWJsaXNoZXIy NTI5MDA=