PLATFORM VOOR HEEL BOUWEND NEDERLAND 30 Emissiearm transport houten modules over water Veertien houten modules voor zeven woningen zijn begin juli vanuit de fabriek direct aan de kade op een CEMT-klasse III vrachtschip geplaatst voor transport naar Leiden. HDO Groep zet hiermee een belangrijke stap richting structureel emissiearme en duurzame woningbouwlogistiek. De woningen, ontwikkeld in opdracht van de gemeente Leiden, zijn op 7 juli vroeg in de ochtend gelost en aansluitend direct geplaatst. De houten woningmodules voor zeven woningen worden verscheept naar Leiden. Het vervoer per schip gold niet als een eenmalige pilot, maar werd direct als structurele standaard ingevoerd binnen de werkwijze van HDO Groep. Volgens dr. ir. Ruben Vrijhoef, lector aan de Hogeschool Utrecht en senior onderzoeker aan de TU Delft, vormde het project een concreet bewijs dat duurzame logistiek grootschalig uitvoerbaar is: “Deze casus bracht alle ambities samen: circulair bouwen, uitstootreductie, verlaging van maatschappelijke kosten én het bereikbaar houden van de stad. Dit is geen toekomstmuziek meer, dit ís een blauwdruk voor de logistiek van woningbouw.” EMISSIELOOS VAN FABRIEK NAAR STAD De woningmodules zijn vervaardigd in de woonfabriek van HDO in Beverwijk en via het water vervoerd naar de binnenstad van Leiden. Daarmee werd een groot aantal vrachten over de weg met zwaar vervoer uitgespaard en daarmee ook uitstoot en verkeersdrukte. Omdat er niet over de weg vervoerd werd, zijn de wegen minder belast en zijn daarmee ook kosten bespaard. HDO Groep hield de volledige logistieke keten zelf in de hand. Daarmee realiseerde het bedrijf: • Structureel multimodaal transport (water, weg). • Minder uitstoot, minder verkeersdrukte. • Meer grip op planningen en veiligheid. Jeroen Rutte, mede-directeur van HDO Groep: “We hebben laten zien dat het anders én beter kan. Dit was geen proefproject, dit is onze nieuwe standaard waar mogelijk. We geven hiermee een antwoord op de vraag van gemeenten en corporaties naar emissiearme, modulaire bouw die óók praktisch uitvoerbaar is.” Volgens Vrijhoef had het project bovendien brede betekenis: “Wat hier is gebeurd, laat zien hoe je duurzaamheid, circulariteit en bereikbaarheid in stedelijke gebieden concreet met elkaar verbindt. Dit is een schaalbare oplossing, geen uitzondering, maar een voorbeeld.” De veertien houten woningmodules worden verscheept naar Leiden. Modulair Nederland legt focus op 3D-modulaire woningbouw Modulaire woningunits bij Hodes Huisvesting. Foto: Ceciel Butterhoff, KOMO. De vereniging Modulair Nederland ontwikkelt zich door tot dé brancheorganisatie voor 3D-modulaire bouwers die woningen produceren van permanente kwaliteit. De leden van Modulair Nederland die zich richten op tijdelijke huisvesting, splitsen zich af in een zelfstandige vereniging die zich volledig toelegt op verhuur. een belangrijk deel van de totale woningbouwproductie. Met de duidelijke keuze voor een brancheorganisatie voor 3D-modulaire bouwers die alleen woningen produceren sluit Modulair Nederland aan bij de oproep van het Ministerie van Volkshuisvesting en Ruimtelijke Ordening (VRO) om als sector met één herkenbaar geluid naar buiten te treden. Partijen als Jan Snel en Portakabin juichen deze ontwikkeling toe, omdat zij zich expliciet niet richten op woningbouw en de belangen van modulaire verhuurders hierdoor beter kunnen worden behartigd. Waar nodig trekken beide verenigingen samen op. VERDER OPSCHALEN Leveranciers van modulaire bouwsystemen waren eerst bijna vier decennia lang verenigd binnen de VVVA, de Vereniging van Verplaatsbare accommodaties. Om samen optimaal te anticiperen op de huidige en toekomstige marktontwikkelingen, heeft de vereniging in 2022 een nieuwe koers ingezet en de naam gewijzigd in Modulair Nederland, de branchevereniging voor modulaire en circulaire bouwers. De focus van de branchevereniging is dit jaar scherper gesteld: wonen staat centraal. Modulair Nederland vertegenwoordigt uitsluitend partijen die fabrieksmatig bouwen in 3D-modules en woningen realiseren van permanente kwaliteit. De bouwsystematiek is daarbij leidend: industrieel, modulair en driedimensionaal. De leden staan klaar om de komende jaren verder op te schalen en een grotere rol te spelen in het verhogen van de woningproductie. Dat vraagt om een heldere profilering van wat modulaire woningbouw precies inhoudt én om stevige vertegenwoordiging richting de overheid en markt. De afgelopen maanden boog een strategiegroep, bestaande uit de bestuursleden Carlos Klein (Klein Groep) en Richard Brinkman (Daiwa) en de leden Bram van Rijt (VDL De Meeuw) en Robert van der Doelen (Barli), zich samen met directeur Edward van der Meijden over de toekomst van de vereniging. Met hun advies is een duidelijke koers uitgezet richting professionalisering, herkenbaarheid en invloed. Die koers betekent ook een stevigere positie aan tafel bij het Rijk. Modulair Nederland wil laten zien dat fabrieksmatig bouwen niet alleen snel en duurzaam is, maar ook geschikt voor grootschalige woningbouw met permanente kwaliteit. Tegelijkertijd blijven er knelpunten bestaan in regelgeving, financiering en standaardisatie, en juist op die vlakken wil de vereniging het verschil maken. Om de doorontwikkeling kracht bij te zetten wordt ook het bestuur uitgebreid. De vereniging groeit naar vijf bestuursleden met ieder hun eigen portefeuille. Naast de leden van de strategiegroep treedt ook Adapteo-directeur Philippe Pfeiffer toe tot het bestuur. Richard Brinkman, CFO van Daiwa House Modular Europe, is de nieuwe voorzitter. OPROEP AAN MODULAIRE BOUWERS Een groot deel van de modulaire bouwbedrijven is inmiddels verenigd binnen Modulair Nederland. Bedrijven met eigen productiefaciliteiten en aantoonbare ervaring met woningbouwprojecten komen in aanmerking voor het lidmaatschap. Modulair Nederland roept hen op zich aan te sluiten. Voorzitter Richard Brinkman: “De modulaire bouwsector is volwassen geworden. En het is tijd voor een vereniging die past bij die volwassenheid en die onze stem krachtig vertegenwoordigt in Den Haag, bij gemeenten en in de markt. Modulair bouwen is geen niche meer, het is een serieus antwoord op een urgente wooncrisis.” Verwacht wordt dat het aantal industrieel vervaardigde woningen in 2025 naar ruim 21.000 kan stijgen. Waarschijnlijk goed voor een marktaandeel van 29% (Bron: Marjet Rutten). Strategisch adviesbureau Roland Berger is iets voorzichtiger voor 2025, maar komt nog altijd met een verwachte stijging naar 16.200 prefab woningen. Kortom; het aantal geprefabriceerde woningen vormt al
RkJQdWJsaXNoZXIy NTI5MDA=