BouwTotaal 5 - 2020

ACTUEEL 11 Actueel Den Haag update Nieuws vanaf het Binnenhof Per 1 januari 2021 nieuw Energielabel Bij oplevering van een nieuw gebouw vanaf 1 januari 2021, wordt het energielabel geregistreerd op basis van de laatste versie van de NTA 8800 ‘Energieprestatie van gebouwen – Bepalingsmethode’. Het label bij oplevering is gebaseerd op een detailopname. Op het energielabel komt in ieder geval de energielabelletter en het primair fossiel energiegebruik in kWh/m 2 per jaar te staan. Ook energielabels voor nieuwbouw die vanaf 1 januari 2021 wordt opgeleverd, maar waarvan de vergunningaanvraag nog met een EPC-berekening is ingediend, zullen op basis van de NTA 8800 worden opgesteld. RVO laat inzichtelijk maken welke onderde- len vanuit de EPC-berekening op basis van de NEN 7120 gebruikt kunnen worden voor de berekening op basis van de NTA 8800 en welke gegevens aangevuld moeten worden. Dit betreft zowel nieuwbouw woningen als nieuwbouw utiliteitbouw. Afhankelijk van de resultaten van het onder- zoek zal RVO, indien nodig, een aangepaste versie van het opnameformulier/protocol laten maken. Hierin staat dan duidelijk vermeld welke invoer aanvullend nodig is voor NTA 8800 ten opzichte van NEN 7120. Dit moet een duidelijk overzicht van de aanvullend benodigde informatie opleveren. De verwachting is dat RVO deze informatie in mei 2020 beschikbaar heeft. Publicatie NTA 8800:2020 Er is nog meer nieuws in relatie tot NTA 8800, de nieuwe bepalingsmethode voor de BENG-eisen die vanaf 1 januari 2021 gaan gelden. In afstemming met het ministerie van Binnenlandse Zaken en Koninkrijks- relaties publiceert NEN een nieuwe versie van NTA 8800. NTA 8800:2020 wordt gepu- bliceerd op het moment dat geattesteerde software beschikbaar is voor de markt. NTA 8800:2020 omvat NTA 8800:2019-06 en de laatste stand van zaken van het interpretatiedocument dat aansluit bij de geattesteerde software. NTA 8800:2020 wordt aangewezen in de bouwregelgeving en treedt in werking op 1 januari 2021. In lijn met een nieuwe publicatie van NTA 8800 worden na attestering van de software ook nieuwe versies van de opnamepro- tocollen inclusief interpretatie- en wijzi- gingsbladen gepubliceerd door ISSO. Voor BRL 9500 en BRL 9501, zoals vastgesteld op 28 november 2019, worden door InstallQ wijzigingsbladen gepubliceerd die verwijzen naar nieuwe publicaties van NTA 8800 en de opnameprotocollen. De BRL-en incl. wijzigingsbladen zullen eveneens worden aangewezen in de bouwregelgeving per 1 januari 2021. Voor informatie over het Stelsel EPG zie de website www.gebouwenergieprestatie.nl. Ing. Frank de Groot Hoofdredacteur BouwTotaal Frank de Groot Hoofdredacteur BouwTotaal frank@handelsluitgaven.nl Samen veilig reizen  Het advies is en blijft om zoveel mogelijk alleen te reizen. Foto Webasto. Het protocol ‘Samen veilig doorwerken’ voor de sectoren Bouw en Techniek is aangepast. Aanleiding hiertoe is het onderdeel samen reizen waarover veel vragen werden gesteld aan de Helpdesk Corona Bouw & Techniek. Hierop hebben cao-partij- en waaronder Bouwend Nederland, Techniek Nederland, FNV en CNV geanticipeerd en intensief overleg gevoerd met het mi- nisterie van Binnenlandse Zaken (BZK). Het advies is: rijd zoveel mogelijk apart, samen rijden naar een project of klant mag al- leen als er geen andere opties zijn. Het advies is en blijft om zoveel moge- lijk alleen te reizen. Zijn er geen andere mogelijkheden als eigen of openbaar vervoer of een andere planning, dan kan men met twee personen in een ver- voersmiddel samen reizen, mits hierbij de nodige extra hygiënemaatregelen in acht worden genomen. Bij meer dan twee personen in één vervoersmiddel moet minimaal 1,5 meter afstand tussen alle personen aanwezig zijn. Als je met 3 of meer personen in een vervoersmiddel zit en dichter dan 1,5 meter van elkaar bent, kun je worden beboet (tenzij je een gezin vormt of huisgenoten bent). Samen werken en lunchen Voor samen werken binnen 1,5 meter blijft het uitgangspunt dat dit zoveel mogelijk voorkomen moet worden. Als het onvermijdbaar is, mag met twee of meer personen gewerkt worden met minder dan 1,5 meter afstand. Wees hierbij extra alert, maak afspraken over hoe veilig gewerkt kan worden, raak voor zover mogelijk niet dezelfde oppervlakken aan, gebruik afscherming als dit mogelijk is en volg de hygiëne- regels (was handen zeer regelmatig, hoest en nies in de elleboog, raak het gezicht niet aan). Ook samen lunchen met meer dan twee personen mag wan- neer er voldoende afstand, minimaal 1,5 meter, wordt gehouden. Scherm in de bus Een veelgehoord initiatief is het aan- brengen van een scherm of schot in de bus/auto. Een scherm of schot in de bus plaatsen is niet nodig als je de regels van het RIVM opvolgt. Een dergelijk scherm kan de verkeersveiligheid in gevaar brengen en is niet acceptabel als vervanging van de regels uit het pro- tocol. Als je alle regels uit het protocol opvolgt en je tóch veiliger voelt met een scherm, dan kun je dit uiteraard aan laten brengen. Let er dan goed op dat deze het zicht niet belemmert en maak het schot of scherm na elke rit schoon met een ontvettend sopje of 70% isopropylalcoholdoekjes. Checklist Veilig op weg naar je werk Reis alleen samen als apart vervoer niet geregeld kan worden. Onderzoek daarbij in ieder geval de volgende mo- gelijkheden: 1. Maak gebruik van eigen vervoer; 2. Maak gebruik van het openbaar vervoer; 3. Plan iemand anders in die wel eigen vervoer heeft; 4. Voer de klus met minder mensen uit; 5. Voer de klus op een ander moment uit. Kun je onderbouwen dat de voorgaande opties niet kunnen, dan mag je samen reizen. Hanteer dan de volgende aan- wijzingen: „ Houd onderling zoveel mogelijk afstand, bij reizen met meer dan 2 personen in ieder geval 1,5 meter. „ Houd bij in- en uitstappen 1,5 meter afstand aan. „ Neem telkens op dezelfde plek plaats. „ Zorg voor extra ventilatie in het vervoersmiddel door het raam te openen of door gebruik van het ventilatiesysteem. „ Zorg voor optimale hygiëne door de bedieningsmiddelen extra te reinigen (stuur, versnellingspook, deurklink, touchscreen, etc.) en re- gelmatig te desinfecteren met 70% isopropylalchoholdoekjes. Als je met drie of meer personen in een vervoersmiddel zit en dichter dan 1,5 meter van elkaar bent, kun je worden beboet (tenzij je een gezin vormt of huisgenoten bent). Informatie De Helpdesk Corona Bouw & Techniek is een loket voor vragen, informatie en meldingen over veilig doorwerken tijdens de coronacrisis. Deskundigen geven advies via het telefoonnummer 085 – 080 1544. E-mailen en chatten zijn mogelijk via: www.helpdeskcorona-bt.nl . Handige documenten als toolboxen, checklists en de posters van de Rijks- overheid worden aangepast. Deze vind je net als het protocol op de website (https://www.helpdeskcorona-bt.nl/ ) onder Downloads.